Ma ṣe jẹ ki yinyin ati egbon “bo” sensọ ABS ọkọ ayọkẹlẹ naa

Loni, awọn apo afẹfẹ ọkọ ayọkẹlẹ,ABS(eto braking anti-titiipa) ati awọn ẹrọ aabo miiran ti di ohun elo boṣewa ni ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ẹrọ aabo ti ko ṣe pataki yii ti tun di ifosiwewe itọkasi akọkọ fun awọn alabara lati ra ọkọ ayọkẹlẹ kan. Ṣugbọn o mọ, ẹrọ aabo yii tun lẹwa ati pe o gbọdọ tọju ni pẹkipẹki ni igba otutu.
Awọn apo afẹfẹ ọkọ ayọkẹlẹ ni itọju igbesi aye selifu ti a ko le gbagbe.
Nipa ti ara, iṣẹ aabo ti awọn apo afẹfẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti n ni ilọsiwaju diẹdiẹ, ṣugbọn ṣe o mọ pe awọn apo afẹfẹ ọkọ ayọkẹlẹ tun ni igbesi aye selifu? Itọju awọn airbags ọkọ ayọkẹlẹ kii ṣe bi wiwo bi itọju irisi ti ara ọkọ ayọkẹlẹ, ati pe o rọrun pupọ lati ṣe akiyesi. Ti o ba jẹ pe itọju awọn apo afẹfẹ ọkọ ayọkẹlẹ ko bikita, awọn apo afẹfẹ le di ẹlẹbi. Nitorinaa, awọn oniroyin ti ṣagbero awọn alamọdaju lati kọ ọ bi o ṣe le ṣetọju awọn apo afẹfẹ ọkọ ayọkẹlẹ.
Awọn apo afẹfẹ ọkọ ayọkẹlẹ gbọdọ ṣee lo papọ pẹlu awọn igbanu ijoko lati rii daju aabo awọn ti onra ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn olura ọkọ ayọkẹlẹ ko gba ọ laaye lati fi awọn igo lofinda sori awọn apo afẹfẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn ero ijoko iwaju ati lẹẹmọ awọn ohun elo apoju. Ni kete ti apo afẹfẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni ransogun, ohun naa le jade nipasẹ apo afẹfẹ ọkọ ayọkẹlẹ, ba awakọ ati awọn arinrin-ajo jẹ. Nigbagbogbo, iwọn otutu ti o ga ati fifa irọbi eletiriki yẹ ki o dinku. Ko ṣe pataki lati tọju apo afẹfẹ ọkọ ayọkẹlẹ ati sensọ ni agbegbe adayeba ti iwọn otutu giga ati fifa irọbi electrostatic lati ṣe idiwọ ọkọ ayọkẹlẹ airbag lati ṣiṣi ni aṣiṣe, lati ṣe idiwọ ipa lairotẹlẹ, lati gbọn sensọ airbag ọkọ ayọkẹlẹ, ati lati ṣe idiwọ ọkọ ayọkẹlẹ airbag lati lojiji Imugboroosi, maṣe yi sọfitiwia ti eto airbag ọkọ ayọkẹlẹ ati eto agbegbe ti o mọgbọnwa, maṣe yi ọna eto iwaju afẹfẹ pada, maṣe yi ọna eto iwaju ti afẹfẹ pada, maṣe yi ọna eto iwaju afẹfẹ pada, maṣe yi ọna eto iwaju afẹfẹ pada. ọkọ ayọkẹlẹ; ti ọkọ ba ni ipese pẹlu awọn apo afẹfẹ ẹgbẹ ati awọn apo afẹfẹ ẹgbẹ ti fi sori ẹrọ lori ijoko, A ko ni lati fi sori ẹrọ ideri ijoko.
Li Xiaobin, oludamọran iṣẹ adaṣe kan, sọ pe: Ko ṣee ṣe ni ipilẹ fun apo afẹfẹ ọkọ ayọkẹlẹ lati kuna lakoko akoko ohun elo deede ti ọkọ naa. Gbogbo 10,000 si 20,000 ibuso ti ọkọ naa lọ si ile itaja 4S lati ṣayẹwo apo afẹfẹ ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn paati ti o somọ, ṣugbọn lẹhin ọdun mẹwa ti ohun elo, ko ṣee ṣe lati rii daju didara awọn baagi ọkọ ayọkẹlẹ, rii daju lati ṣayẹwo wọn patapata. Ti awọn iṣedede ba gba laaye, wọn yẹ ki o rọpo lẹsẹkẹsẹ. Li Xiaobin tẹnumọ: Atọka airbag ọkọ ayọkẹlẹ n tan imọlẹ tabi duro lori lẹhin ti ọkọ naa nṣiṣẹ fun 6 si awọn aaya 8, ti o fihan pe apo afẹfẹ ọkọ ayọkẹlẹ jẹ aṣiṣe; nigbati ọkọ ba n ṣiṣẹ, itọka airbag ọkọ ayọkẹlẹ n tan imọlẹ fun awọn aaya 5 lati fihan pe ọkọ ayọkẹlẹ airbag jẹ aṣiṣe, rii daju pe o de lẹsẹkẹsẹ ayewo itaja 4S ati ojutu, ko ṣe pataki lati jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ airbag jẹ apaniyan.
Awọn idi pupọ lo wa ti ina ẹbi ABS wa ni titan, nitorinaa maṣe bẹru.
ABS Braking Anti-Titiipa Braking jẹ ohun elo aabo to wọpọ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Nigbati awakọ ba yara depresses pedal biriki lakoko gbogbo ilana ti idaduro pajawiri, taya iwaju ko rọrun lati tii awọn kẹkẹ, ati pe agbara lati yipada si iṣẹ tun wa. Awọn ewu ti o wa niwaju, ni idaniloju igbẹkẹle iṣalaye ọkọ ayọkẹlẹ. Iṣe pataki julọ ti ABS kii ṣe lati dinku ijinna braking, ṣugbọn lati gbiyanju lati ṣetọju igbẹkẹle ipo ọkọ lakoko gbogbo ilana braking.
Maṣe bẹru nigbati ina ikilọ ẹbi ABS ba tan lojiji. Sọfitiwia eto braking ọkọ ayọkẹlẹ naa tun n ṣiṣẹ, ati pe ọkọ ayọkẹlẹ le ni aṣeyọri ni aṣeyọri si ile-iṣẹ atunṣe; Ti ina ABS ati ọwọ ọwọ ba tan ni akoko kanna, o tọka si pe sọfitiwia eto braking ọkọ naa le ni ikuna nla kan. Ni akoko yii, ko ṣee ṣe lati tẹsiwaju awakọ. Lẹsẹkẹsẹ dinku iyara, da duro ni ẹgbẹ ọna, ati lẹsẹkẹsẹ kan si ile-iṣẹ itọju fun igbala.
Iranti pataki: Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ABS ni awọn sensọ ABS ni gbogbo aaye. Ni igba otutu, awọn sensọ ABS rọrun pupọ lati wa ni bo nipasẹ ojo ati egbon, nfa ikuna ABS. O ṣe pataki pupọ lati nu awọn taya lẹsẹkẹsẹ ni igba otutu.